4 Minutit
Google valmistab vaikselt ette üht viimaste kuude olulisemat CarPlay-uuendust, mis pole seotud Apple'iga. Uue Google Mapsi värskenduse sügavustes on selge märk, et Gemini tugi on teel, mis avab ukse loomulikumale häälinteraktsioonile CarPlay keskkonnas ja mis veelgi olulisem, vähendab juhtimise ajal iPhone'i järele haaramise hetki.
Sellel on tähtsus, sest seni oli Gemini Google Mapsis Apple'i kasutajatele peamiselt iPhone'ile suunatud lahendus. Kui soovisid nutikamat assistendi kogemust, pidid ikkagi telefoni poole pöörduma. CarPlay jäi võrreldes sellele sammu võrra maha. See tulevane muudatus näib seda lõhet sulgema, tuues Google'i uuema tehisintellektiga assistendi otse autos kasutatava Mapsi versiooni.
Mida juhid sellega tegelikult teha saavad? Google pole veel avaldanud täielikku funktsioonide loendit, kuid suund on selge. Oodata võib käed-vabad abi marsruudi seadistamisel, targemaid sihtkohtade otsinguid ja konversatsioonilisemaid päringuid, näiteks leida sobiv peatus mööda teekonda või küsida soovitusi ilma kõike üleliia käskiva vormiga sõnastamata. Teisisõnu vähem roboti-laadset suhtlust, rohkem inimlikku kõnet.
Kasutajaliides jääb tõenäoliselt lihtsaks. Ilmselgeim rakendusena on pühendatud Gemini nupp Google Mapsis CarPlay'l, mis võimaldab kasutajatel assistenti põhinäolt manuaalselt käivitada. See detail on oluline, sest Apple seab kolmanda osapoole assistentidele CarPlay's ranged piirangud.
Kasulik, kuid mitte täiesti käed-vaba
Siin on aga konks. Isegi kui tehisintellekti vestlusrobotid hakkavad Apple'i sõiduökosüsteemi saabuma, ei luba Apple praegu kolmanda osapoole vestlusrakendustel CarPlay's äratussõnu kasutada. Seega kuigi Gemini võib varsti ilmuda Google Mapsis ja mõne aja pärast isegi eraldi CarPlay-rakendusena, peavad juhid selle siiski puudutusega käivitama. Siri on jätkuvalt ainus assistent, kellel on CarPlay's tõeline alati-kuulav ja täielikult käed-vaba ligipääs.
See tekitab huvitava lahknemise. Google võib pakkuda moodsamat vestlusmootorit, kuid Apple kontrollib endiselt armatuuri reegleid. ChatGPT on juba jõudnud CarPlay'le samade piirangutega ja nüüd näib ka Gemini järgivat seda teed. Laiem muutus algas pärast seda, kui Apple avas iOS 26.4-s ukse kolmandate osapoolte vestlusrobotirakendustele, mis tegi CarPlay tunde korraga palju vähem suletuks kui aasta tagasi.
Taustal käib veelgi suurem areng. Eeldatavasti saab Sirist isikliku tehisintellekti suur uuendus, kus Gemini tehnoloogia olevat osa laiemast pildist. Rohkem selgust võib tulla kevadel WWDC-l ja täielikum levik on laialdaselt oodatud aasta edenedes. Kui see juhtub, muutub konkurents CarPlay's palju huvitavamaks kui vana Siri-vs-Google Assistant vaidlus kunagi oli.
Google'i poolelt levib Gemini juba Android Autole ja laiemale Androidi ökosüsteemile, kuigi mitte ilma hõõrdumiseta. Varajased kasutajad on näinud pilke asjadest, mis teeb assistendi veenvaks, eriti keelelisema mõistmise ja paindlikumate vastuste osas. Kuid juurutus on paljastanud ka nõrkusi. Mõned juhid ütlevad, et Gemini räägib liiga palju, lisab tähelepanu hajumist vale hetkel või komistab lihtsate ülesannete üle, mida Google Assistant suutis vähem draamaga lahendada. Teated krahhidest ja kõnevigadest on seda skepsi vaid suurendanud.
Seepärast tundub see CarPlayi laienemine paljutõotav, kuid ei pruugi olla kohene edu. Häälassistent autos peab tegema rohkem kui lihtsalt targalt kõlama. Ta peab olema kiire, ennustatav ja peaaegu nähtamatu, kui vajate kiiret abi. Kui Gemini suudab selle tasakaalu Google Mapsis tabada, võivad CarPlay kasutajad saada ühe seni tõeliselt kasulikuima tehisintellekti uuenduse. Kui mitte, võib see kujuneda veel üheks silmapaistvaks funktsiooniks, mida juhid korra proovivad ja seejärel eiravad.
Praegu ei ole ei Google ega Apple ametlikult laienemise kohta kommentaare esitanud ja Gemini ei ole veel CarPlay's Google Mapsis aktiivne. Siiski viitab tõsiasi viimases rakendusevärskenduses sellele, et küsimus pole enam selles, kas, vaid millal.
Jäta kommentaar