3 Minutit
Euroopa Liidu uus Entry/Exit System (EES) on planeeritud digitööriist piiriületuste biometriliseks registreerimiseks, kuid selle juurutamine põhjustab lennujaamades pikki ooteaegu ja lennufirmade sõnul kuni viietunniseid järjekordi. Lennundussektori esindused paluvad Euroopa Komisjonil lubada ajutist paindlikkust või kontrollide peatamist tipphooajal, et vältida lennukite pooltühjaks jäämist ja turistide tagasipöördumise hirmu.
Tehnilised probleemid ja kasutajakogemus
EES nõuab välisriikide kodanikelt sihtkoha lennujaamas biomeetriliste andmete — sõrmejälgede ja foto — registreerimist. Tegelik kasutuselevõtt on aga häiritud iseteeninduskioskite tõrgete, mobiilirakenduse osalise kasutuselevõtu ja personalipuuduse tõttu. Reisijad on raportite kohaselt pidanud ootama väljaspool terminale, mõnikord lagedal, sest piirikontrollipunktide läbilaskevõime ei vasta nõudlusele.
Peamised tehnoloogilised kitsaskohad
- Iseteeninduskioskide usaldusväärsus ja hooldusprotseduurid puudulikud.
- Mobiilirakenduse eelregistreerimine ei ole veel kõigi lennujaamadega integreeritud.
- Automatiseeritud väravate (e-gates) roll ja juurdevõtt varieerub liikmesriikides.
- Andmetöötluse ja privaatsuse halduskoormus, mis nõuab täpseid IT-protsesse ja ressursse.
Miks Eesti lugejale see oluline on?
Eesti reisijad ja ettevõtted, kes sõltuvad rahvusvahelistest lendudest, võivad EES-i tõttu kogeda suuremaid viivitusi nii Tallinnas kui ka üldises ühenduvuses Euroopa suunal. Tallinnas Lennart Meri lennujaama töökorraldus ja iseteeninduse lahendused peavad olema valmis suurenenud rahvusliku ja rahvusvahelise reisijatevoo jaoks. Samuti mõjutab see Eesti turismi- ja konverentsisektorit, kus ajaefektiivsus ja sujuv reisikogemus on konkurentsieelis.
Võimalikud lahendused ja parimad praktikad
Tehnoloogilised ja halduslikud parandused võiksid hõlmata:
- kiiret iseteeninduskioskide täiendamist ja varuosade varumist;
- mobiilirakenduse (EES eelregistreerimine) kohustuslik või soovitatav kasutuselevõtt enne lennujaama saabumist;
- täiendavaid töötajaid tipptundidel ja paindlik personali planeerimine;
- suurem e-gate kasutuselevõtt ning integratsioon lennujaama turvasüsteemidega;
- andmekaitse- ja infoturbeauditeid, et suurendada usaldust EES-i vastu.
Tootevõrdlus ja globaalsed trendid
Võrreldes USA ESTA või Ühendkuningriigi e-gates lahendustega on EES pigem ulatuslik ja keskendunud EL-i välisreisijate ühtsele registreerimisele. Eesti tehnoloogilised võimed — tugev digitaalse identiteedi ning e‑teenuste infrastruktuuriga — annavad võimaluse kiiremini kohandada ja pakkuda kasutajasõbralikke lahendusi, kui tehnilised ressursid ja poliitiline tahe koonduvad.
Tulemus ja soovitused Eesti sidusrühmadele
Lennuettevõtted, lennujaamad ja riiklikud ametiasutused peavad tegema koostööd: investeerima iseteenindusesse, kiirendama mobiilirakenduse juurutamist ning tagama piisava tööjõu. Eesti turule kohandatud kasutajateadlikkuse kampaaniad (näiteks enne reisi eelregistreerimise juhendid) aitavad vähendada piirijärjekordi ja säilitada Eesti kui tõhusa ja digitaalse reisisihtkoha mainet.
Üldjoontes on tegu suuremahulise digitaalse projekti lapsevigadega, mille lahendamiseks on vaja nii tehnilisi parendusi (kioskid, e-gates, mobiilirakendus, andmehaldus) kui ka operatiivset paindlikkust suve tipphooajal.
Allikas: err
Jäta kommentaar